املاک جارچی

حفاری دورانی

در این روش حفاری، از مته های متنوعی استفاده می شود. مته ها با حرکت چرخشی روی سنگ باعث خرد شدن و ساییده شدن آن می شود و انرژی لازم برای به چرخش درآوردن مته و لوله با کمک سیستم دورانی تأمین می گردد. ازمهمترین عواملی که موجب افزایش سرعت حفاری می شود گل حفاری است که در عملیات حفاری همانند خون دربدن انسان عمل می کند حفاری چاه عمیق بدین صورت که به هنگام چرخش مته از نازل های )سوراخ( موجود بر روی مته خارج شده و کنده های حفاری (Cutting) را با بهره مندی از خاصیت حمل به سطح زمین انتقال میدهد که این عمل باعث افزایش سرعت

حفاری ضربه ای

دستگاه های حفاری ضرفه ای و یا سیستم های ضربه ای، دستگاه های ساده ای هستند که برای پژوهشهای آب یابی بسیار مناسب هستند. از این دستگاه ها بیشتر برای حفاری چاه آب که در داخل سنگ های مقاوم قرار دارند، استفاده می کنند. اصول کار سیستم های ضربه ای خرد کردن سنگ فرود می آیند. دستگاه مجهز به یک خرک چهار قطبی و یا یک دکل است که مته های حفاری با یک قرقره برگشت دهنده روی آن آویزان می گردند. این مته ها دارای حرکت رفت و برگشتی می باشند و برای اجرای مانورهای حرکتی پائین و بالا، از دستگاه رفت و برگشت جدا گردیده و به وسیله ای به نام چرخ قرقره که برای نصب لوله ها نیز بکار می رود، اتصال می یابند. خرک های جدا شونده، چوبی و یافلزی هستند. پایه ها روی دالهای سیمانی که قبل از مونتاژ دستگاه آماده می شوند، قرار می گیرند. دکل های خم شونده یا تلسکوپی، دستگاه های خودکار قابل حمل حفاری را مجهز می نمایند. این دکلها به صورت دائمی در پشت یک کامیون نیز می توانند ثابت شده باشند. دکلها باید با کابلهای محکم روی بلوکهای سیمانی استوار شوند

تكنولوژی روش های حفاری

انواع روش های حفاری از نظر مسیر حفاری عبارتند از:

حفاری عمودی

در این روش، حفاری بصورت عمود نسبت به سطح زمین انجام می شود اما در هر حفاری یک انحراف از مسیر

(Drift) وجود دارد که در روش عمودی این انحراف باید خیلی کم و در حد 1 تا 2 درجه باشد.

حفاری انحرافی 2

در این روش، مسیر حفاری نسبت به محور عمود بر سطح زمین دارای زاویه است و حتی ممکن است بهنگام حفاری عمودی در یک قسمت رشته های حفاری به دیوار چاه گیر کنند و آزاد کردن آن ها ممکن نباشد و اجباراً به قطع آن قسمت از لوله های حفاری که به دیواره چاه گیر کرده است بپردازیم و پس از سیمان کردن آن قسمت با استفاده از روش حفاری انحرافی این منطقه را دور زده و دوباره به مسیر حفاری قبلی بازگردیم.

حفاری افقی 3

حفاری در این روش، با زاویه 04 درجه نسبت به محور چاه انجام می شود. این نوع حفاری می تواند در سنگ مخزن بسیار بصرفه باشد چرا که سطح تماس مخزن را با جاه افزایش داده و در نتیجه باعث برداشت بیشتر و بهتر از مخزن شود، اما این روش نیاز به تکنولوژی بالایی نیز دارد.

حفاری چند جانبه

این روش بیشتر در چاه هایی مورد استفاده قرار می گیرد که بر سطح دریا (offishore) یا همان سکوهای نفتی و گازی دریایی قرار دارند. در این روش از یک سکو در جهت های مختلف، حفاری انجام می شود به صورتی که هم زمان می توان چندین نقطه در یک مخزن یا مخازن مختلف راحفاری کرد.

حفاری تحت فشار 1

این روش دارای سرعت حفاری بسیار بالایی است. در این تکنیک فشار گل حفاری را طبق استانداردها و معیارهای مختلف که باعث فوران چاه نشود به میزانی پایین تر از فشار سازند و سیال موجود در آن می رسانند. کاربرد اصلی این روش برای حفاری سازندهای سخت می باشد به این ترتیب که اگر فشار روی این سازندها کم باشد فشار خود سازند موجب پاشیده شدن آن می شود و سرعت حفاری را تا حد زیادی بالا می برد البته این روش نیاز به تکنولوژی پیشرفته ای دارد.

حفاری مكانیكی

در این روش به یکی از سه روش ضربه ای چرخشی با ترکیبی از این دو، انرژی مکانیکی به سنگ منتقل می شود.

در اصطلاح عملیاتی را که به روش مکانیکی موجب حفر چال در سنگ می شوند حفاری مکانیکی می گویند. امروزه 90 درصد حفاریها به روش مکانیکی حفر می شوند. در معادن سطحی و حفاری های نیمه عمیق عمدتاً از ماشین های حفاری چرخشی با مته های مخروطی شکل و ماشین های ضربه ای سنگین استفاده می شود؛ اما در معادن زیرزمینی یا به طور کلی در عملیات زیرزمینی از ماشین های ضربه ای استفاده می گردد.

حفاری حرارتی به طور کلی صرف نظر از نوع روش و منشا انرژی، عملیاتی را که به حفر چال در سنگ منجر می شود، نفوذ پذیری می نامند. در روش حرارتی، به کمک تنرژی حرارتی از آمیختن هوا یا اکسیژن با یک نوع سوخت، ترجیحاً نفت سفید، نفوذ پذیری در سنگ صورت می گیرد. هوا یا اکسیژن و سوخت از دو مجرای جداگانه به داخل مخزنی واقع در پشت مته ارسال می شوند و پس از اشتعال، شعله حرارت را از طریق نازل سر مته به سطح سنگ منتقل می کند و حرارت نیز سطح سنگ را متورق و اماده جدایی می کند. در نهایت، به کمک فشار آب، قطعات متورق جدا و به سطح زمین منتقل می شوند.

حفاری آبی

در این روش، با استفاده از فشار آب تامین شده در سطح، حفر چاه امکان پذیر می گردد. در اینجا فشار آب با سایش سطح سنگ، مقاومت سنگ را درهم می شکند، و بدین ترتیب، حفاری صورت می گیرد. این روش با افزایشفشار آب، در استخراج ذغال سنگ و دخایر پلاسر نیز کاربرد دارد.

حفاری لرزشی

در این روش با ایجاد لرزشهایی با فرکانس 441 تا 44442 دور در ثانیه می توان سنگ را شکست. یکی از متداول ترین روش های حفاری لرزشی، روش حفاری مافوق صوت ا

اگر اهل طبیعت گردی، کوهنوردی و یا کوه صفه اصفهان پیک نیک هستید و می خواهید در اصفهان چنین تجربه ای را برای خود رقم بزنید؛ در ادامه همراه مان باشید تا برای تان از یک گزینه جذاب خوش گذرانی در این شهر سخن بگوییم. امروز شما را به کوه صُفه می بریم که یکی از تفرجگاه های محبوب اصفهانی هاست و در کوه صفه اصفهان سال های اخیر دل مهمانان این شهر را نیز برده است. این تفرجگاه، هم فضای دل انگیزی دارد و هم امکانات خوبی. بسیاری این مکان را بام اصفهان می خوانند؛ جایی که اگر همت به خرج دهید، چشم انداز زیبایی را از شهر خواهید دید. می توانید ساعت ها در این تفرجگاه بگردید، جاذبه های متعدد را ببینید و تفریح کنید و خوش بگذرانید. رستوران کوه صفه اصفهان بسیار منظره خوبی دارد. کمتر کسی است که به خوردن غذای لذیذ در محیطی مطبوع و چشم اندازی دلنواز دست رد بزند. سالهای سال مردم اصفهان قابلمه‌های غذای دسپخت خانم خانه را درون پارچه‌ای می‌پیچیدند و با شیرینی و میوه و چای به دامن کوه صفه می‌آمدند تا غذای خوشمزه خانگی را در هوای مطبوع و منظره زیبای کوه همراه خانواده نوش جان کنند. با پیشبرد امکانات در مجموعه کوه صفه و تغییر نوع تفریحات آن، امکاناتی چون رستوران هم به آن افزوده شد. رستوران کوه صفه اصفهان شامل دو رستوران در ارتفاعات کوه می‌باشد. رستوران کوه صفه اصفهان خود به تنهایی تفریحی خانوادگی را  کوه صفه اصفهان موجب می‌شود و علاوه بر ساکنین اصفهان گردشگران ایرانی و خارجی می‌توانند بعد گشت و گذار در کوه، صرف غذای خوبی را در محیطی دلچسب تجربه کنند. رستوران زاگرس بر ارتفاع کمتری قرار دارد و می‌توان پس از یک پیاده روی نسبی بر کوه به آن رسید اما با این حال رستوران برای راحتی حال مشتریان خود، وسایل نقلیه‌ای را در پایین کوه قرار داده تا مشتریان رستوران را به آن برساند. رستوران دیگر در ایستگاه اول تله کابین قرار دارد که در ارتفاع بالاتری است  کوه صفه اصفهان و وسعت دید بیشتری دارد. این رستوران بام اصفهان نام داشته و با غذای مطبوع پذیرای مهمانان خود است.

شاید تا همین چند وقت پیش آوردن دنیای زیر آکواریوم اصفهان آب به روی زمین خیالی بیش نبود؛ اما حالا آکواریوم اصفهان در پارک ناژوان ورود به دنیایی متفاوت و هیجان نگیز را برای تان فراهم کرده است. در این دنیا می توانید شاهد آبزیان باشید و حرکات آنها را رصد کنید. در این دنیای 4000 متر مربعی آکواریوم اصفهان وارد تونلی می شوید که در عمق 7 متری زمین قرار دارد و با آکواریوم های غول پیکر احاطه شده است. ناژوان از گذشته آکواریوم اصفهان به عنوان قطب گردشگری طبیعی شهر اصفهان محسوب می شده است و با وسعت ۱۲۰۰ هکتار در غرب شهر قرار دارد. این پارک بزرگ مجموعه‌ای از باغ‌های قدیمی اصفهان را در بر دارد که در جریان توسعه‌ شهری جان سالم به در برده اند. در طول زمان به همت شهرداری اصفهان امکانات تفریحی متعددی چون باغ پرندگان، باغ پروانه‌ها، باغ خزندگان، آکواریوم و آکواریوم اصفهان دلفیناریوم، مسیرهای دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی، پل‌های پیاده‌روی متعدد، تله‌سیژ، امکانات قایق‌رانی و... به این مجموعه اضافه شد و آن را به یکی از دیدنی ترین جاذبه های اصفهان تبدیل کرد.هر یک از انواع آکواریوم های این تونل برای نگهداری از آبزیان خاص و متناسب با نوع، اندازه، خوراک، محیط زندگی و... در نظر گرفته شده اند؛ به عنوان مثال:با هدایت راهنماها می‌توانید به محل اصلی آکواریوم راه پیدا می‌کنید. در بدو ورود، با آکواریم‌های تخت که با چراغ‌های مهتابی روشن شده‌اند و ماهی‌های آکواریوم اصفهان کوچک را در خود جا داده‌اند روبرو می‌شوید. آکواریوم‌هایی با ماهی‌های ریز، اسب دریایی، مرجان و انواع ماهی‌ها و جانوران اهلی و گیاه خوار، یا وحشی و گوشتخوار، آب شور یا آب شیرین که هر کدام در آکواریوم کوچک، زیستگاه مناسب خود را دارند و یا با رعایت هم زیستی چند گونه در یک آکواریوم، هم منزل هستند.

اصفهان سومین شهر بزرگ و پرجمعیت ایران است. این شهر در زمان صفویان پایتخت ایران شد و در این دوره رشد و رونق فراوانی یافت. شهر اصفهان به دلیل بناهای تاریخی متعددی که دارد، یکی از توریست‌پذیرترین شهرهای ایران است و به هر گوشه‌ای از آن که سر بزنید، ردی از تاریخ را خانه های تاریخی اصفهان  در آن خواهید یافت. خانه‌های تاریخی زیادی در اصفهان وجود دارد که بخشی از آن‌ها در حال حاضر به صورت رستوران یا کافه در آمده‌اند و بخش دیگر نیز به صورت موزه مورد بازدید علاقه‌مندان قرار می‌گیرد. در این مطلب می‌خواهیم به معرفی ۱۰ مورد از معروف‌ترین خانه های تاریخی اصفهان بپردازیم. اگر علاقه‌مند به آشنایی با این بناها هستید، با ما در سفرزون همراه باشید.این خانه‌ی تاریخی در بخش شرقی میدان نقش جهان، در محله‌ی حسن آباد و خیابان نشاط قرار دارد. خانه‌ی مشروطیت اصفهان در دوران قاجار ساخته شد و در ابتدای حکومت رضا شاه پهلوی، متعلق به شخصی به نام محمد تقی رازی اصفهانی، یکی از چهره‌های سرشناس آن زمان و استادِ شیخ فضل‌الله نوری بود. پس از او، این خانه به فرزندش نورالله نجفی اصفهانی، که یکی از رهبران مشروطه در اصفهان بود، رسید.در خانه  امین به عنوان یکی از نمونه خانه‌های تجار خانه های اصفهان مسلمان اصفهان در دوره قاجار، برای اولین بار از مبلمان تاشو متصل به دیوارهای تالار مرکزی استفاده میگردد. خانه امین التجار اصفهانی جزء یکی از خانه های تاریخی و ثبت شده اصفهان است و در ردیف بناهای صفویه تا اواخر پهلوی اول قرار می گیرد. همانطور که در فهرست خانه‌های تاریخی اصفهان مشخص است. اغلب بناهای فاخر، متعلق به دوره قاجاریه است که غالباً به صورت درونگرا ساخته شده اند.

نارین قلعه از مهم‌ترین و قدیمی‌ترین بناهای شهر نایین است که گفته می‌شود قدمت آن به دوره‌ی پارتیان یا دوران ساسانیان بازمی‌گردد. این قلعه، قدیمی‌ترین بنای تاریخی نایین است و پس از مناره‌ی مسجد قلعه نارنج نائین جامع این شهر، با ۴۰ متر ارتفاع، بلندترین بنای قدیمی شهر محسوب می‌شود. در گذشته حتی از این قلعه به‌عنوان دژ کهن یا کهن دژ استفاده می‌شد. از مهمترین و قدیمی ترین بناهای شهر، «نارین قلعه» یا «نارنج قلعه» بنا بر نوع مصالح و سبک بنا، می‌تواند مربوط به دوران پارتیان یا دوران ساسانیان باشد و احتمالاً آتشگاه بوده است. قلعه نارنج نائین  که از آن به عنوان دژ یا کهن دژ شهر استفاده می‌شده است. به ویژه آن که این بنا درست درمیان بافت تاریخی نایین قرار گرفته است. درباره کارکرد قلعه اطلاع صحیحی در دست نیست. اما گمان می‌رود این قلعه، همراه با فضای اطراف، مرکز اداری و نظامی شهر بوده باشد. متأسفانه امروزه از این بنا چیزی جز چند دیوار خشتی و بقایای یک قلعه عظیم باقی نمانده است.قلعه‌ ای است باستانی و کهن که در شهر نائین استان اصفهان قرار دارد قدیمی‌ ترین و کهن ترین بنای شناخته شده در بافت تاریخی قلعه نارنج نائین  شهر نائین به حساب می آید و اسمش نارین قلعه یا نارنج قلعه است. این بنای باستانی درست در مرکز شهر نائین قرار دارد که این قسمت بافت تاریخی شهر را نشان می دهد و در محله‌های قدیمی این شهر مثل کلوان، باب‌المسجد و نوآباد است و است. به عقیده کارشناسان  نوع مصالحه نارین قلعه یا نارنج قلعه و همچنین سبک معماری بنا به دوران پارتیان یا همان اشکانیان می رسد

ترمینال داخلی فرودگاه اصفهان مخصوص پروازهای داخلی می باشد. این ترمینال از بخش هایی چون دفاتر شرکت های هواپیمایی، تاکسیرانی، چک بار و مسافر، فرودگاه شهید بهشتی اصفهان سرویس بهداشتی و اتاق مادر و کودک، سالن پذیرش مسافر، غرفه های مواد غذایی، صنایع دستی و سوغات، کانتر تحویل بار و صدور کارت پرواز، رستوران، سالن ورودی و تحویل بار، سالن خروجی برای سوار شدن، غرفه فرهنگی، سالن بارانداز، پارکینگ خودرو و اطلاعات پرواز تشکیل شده است.ترمینال خارجی همانگونه که از نامش فرودگاه شهید بهشتی اصفهان پیداست، مخصوص پروازهای خارجی است. این ترمینال هم از بخش هایی مانند سالن مستقبلین، فرودگاه شهید بهشتی اصفهان سالن پذیرش مسافر، بخش گذرنامه، سالن خروجی و انتظار برای سوار شدن، گمرک، سالن ورودی و تحویل بار، قرنطینه، نمازخانه، سرویس بهداشتی، اطلاعات پرواز و غرفه مواد غذایی و سوغات فرودگاه اصفهان تشکیل شده است. فرودگاه شهید بهشتی اصفهان یک پارکینگ طبقاتی به مساحت 5472 متر مربع در چهار طبقه دارد. ظرفیت پذیرش این پارکینگ نیز 320 دستگاه خودرو می باشد. علاوه بر این، یک پارکینگ روباز به مساحت 23570 متر مربع مقارن ترمینال های داخلی و خارجی فرودگاه اصفهان قرار گرفته که ظرفیت پذیرش 850 دستگاه خودرو را دارد.

فاز اول ترمینال كاوه اصفهان در شمال شهر اصفهان با مساحتی نزديك به 100000 مترمربع و 30000 مترمربع زيربنا و 25000 مترمربع فضای سبز در آذرماه 1370 افتتاح شده است و هم اكنون 16 شركت مسافربری بطور متوسط روزانه حدود 12 هزار نفر مسافر را از ترمینال کاوه اصفهان به اقصی نقاط كشور انتقال ميدهند. ترمینال کاوه اصفهان  از جمله شرکت های مسافربری مستقر در ترمینال کاوه میتوان به شرکت مسافربری پایانه مسافربری کاوه اصفهان  سیروسفر، ایران پیما، تک سفر، رویال سفر، همسفر، ایمن سفر، میهن نور، پیک صبا، بی تا، عدل، گیتی پیما، آسیا سفر، لوان نور، آریا سفر، عقاب سپاهان و جوان سیر نام برد. با گذشت زمان روز به روز ترمینال کاوه به روز تر و مدرن تر شده است و  فضایی زیبا و دلنشین برای آرامش خاطر مسافران فراهم آورده است.  هم چنین برای آرامش هر چه بیشتر مادرانی که با کودک  پایانه مسافربری کاوه اصفهان خود سفر می کنند، اتاق مادر و کودک در ترمینال آماده کرده است. هتل ترمینال کاوه آماده پذیرایی از مسافران در کلیه فصل های سال است. ترمینال کاوه دارای غرفه مواد غذایی و رستواران و کافی شاپ های بسیاری است که همه روزه مامور بهداشت سازمان پایانه مسافربری کاوه اصفهان  از این غرفه ای بازدید می کند. کلیه اتوبوس های ترمینال کاوه از نظر فنی بررسی شده و برای ترمینال کاوه اصفهان آنها کارت معاینه فنی صادر شده است.

ترمینال صفه یکی از پرتردد ترین ترمینال های استان اصفهان است که شرکت های مسافربری بسیاری را در خود جای داده است. ترمینال صفه با مساحت ۴۵ هزار متر مربع با زيربنای ۱۲۰۰۰ متر مربع و 10000 متر مربع فضای سبز در خرداد ماه ۱۳۷۰توسط رياست محترم جمهوری پایانه مسافربری صفه اصفهان وقت افتتاح شده است. بطور متوسط روزانه حدود 100000 نفر مسافر از ترمینال صفه به مسافرت می روند. شما میتوانید بلیط اتوبوس خود را از شرکت های مستقر در ترمینال صفه خرید کنید. دفاتر شرکت های مسافربری  عدل - همسفر - ایران پیما - ایمن سفر - عدل - پیک صبا - میهن نور -  گیتی پیما - بی تا - آسیا سفر - لوان نور  پایانه مسافربری صفه اصفهان - میعاد تلاش و پیک معتمد در ترمینال صفه واقعند.  در اولین مرحله باید مبدا، مقصد و تاریخ حرکت را مشخص کنید تا لیستی از اتوبوس های موجود به شما نمایش داده شود. با توجه به نیاز و علاقه تان می توانید از لیست ارائه شده، اتوبوس مورد نظرتان را انتخاب کنید. به منظور سهولت در انتخاب اتوبوس، فیلترهایی براساس ساعت حرکت، شرکت های مسافربری، ترمینال مبدا، اتوبوس های تخفیف دار و... درنظر گرفته شده است. ترمینال صفه با انتخاب این فیلترها، راحت تر به اتوبوس مورد نظرتان می رسید. پس از انتخاب اتوبوس، نحوه چیدمان صندلی های اتوبوس نمایش داده می شود. در انتخاب صندلی به جنسیت صندلی کناری دقت فرمایید. در صورت بروز اشتباه، صندلی شما تعویض و در صورت نبود امکان جابجايی استرداد می شود. با انتخاب صندلی دلخواه و وارد کردن شماره موبایل معتبر به گام بعدی ترمینال صفه می روید. در این مرحله، پیش فاکتوری شامل اطلاعات سفر و مبلغ قابل پرداخت به شما نمایش داده می شود. با اتصال به درگاه بانک و با رعایت موارد امنیتی، نسبت به پرداخت مبلغ بلیط اتوبوس اقدام نمایید. پس از پرداخت مبلغ بلیط، به صورت اتوماتیک به سایت ترمینال صفه پایانه ها ارجاع داده می شوید و بلیط برای شما صادر می شود. پس از صدور بلیط، پیامکی حاوی اطلاعات بلیط برای شما ارسال خواهد شد. همچنین شما می توانید فایل بلیط خودتان را نیز دریافت کنید.

شهر اصفهان به‌ عنوان دومین شهر پرجمعیت کشور و سومین شهر پهناور در ایران، همیشه به عنوان یکی از مهم ترین شهرهای صنعتی و گردشگری معروف است. در چنین شرایطی وجود یک ایستگاه راه آهن با خطوط ریلی متعدد در سراسر کشور نیاز اساسی مردم در اصفهان به نظر می‌رسد.ایستگاه راه آهن اصفهان، یکی از قدیمی ترین ایستگاه‌های راه آهن کشور به حساب می آید. البته همچنان عنوان یکی از قدیمی ترین ایستگاه های قطار در کشور به ایستگاه قطار تهران بر می گردد. اما اگر بخواهیم مهم ترین ها و قدیمی ترین ایستگاه های راه آهن اصفهان قطار کشور را کنار هم بگذاریم، قطعاً نام راه آهن اصفهان در کنار دیگر ایستگاه های قطار خواهد درخشید. این ایستگاه قطار در زمان قبل از انقلاب به بهره‌برداری رسیده است و امروزه به عنوان یکی از فعال ترین و پرتردد ترین ایستگاه‌های قطار کشور در حال فعالیت است.اتصال این شهر به شبکه حمل و نقل ریلی کشور به سال 1347 بر می گردد. از این نظر راه آهن اصفهان یکی از شهرهای پیشرو در کشور به شمار می رود. راه آهن اصفهان دارای 615 کیلومتر خط اصلی و 99 کیلومتر خط صنعتی راه آهن اصفهان و تجاری می باشد. همچنین ایستگاه های مهم راه آهن اصفهان را می توان اصفهان، سیستان، زرین شهر، حسن آباد، کاشان، بادرود و دیزیچه دانست.

اگر در اصفهان به دنبال بکرترین و ناب ترین چشم اندازهای طبیعی هستید به تالاب گاوخونی بروید. تالابی که سخت بودن راه دسترسی به آن باعث شده تا طبیعت باتلاق گاوخونی اصفهان بکرش کمتر دچار تغییر شود. ایجا جایی عالی برای کسانی است که به دنبال جاذبه های بینظیر طبیعی اند و می خواهند ساعاتی را در دامن طبیعت بگذرانند. در کنار تالاب، تلاقی کویر و آب، منظره ای تماشایی به وجود آورده و سکوت سنگین، ابهتی باتلاق گاوخونی اصفهان وصف نشدنی به آن بخشیده است. الی گشت را همراهی کنید تا درباره تالاب گاوخونی بیشتر بدانید.رودخانه زاینده رود به طول بیش از ۳۸۰ کیلومتر بزرگترین رودخانه منطقه مرکزی ایران از کوه‌های زاگرس مرکزی بویژه زردکوه بختیاری سرچشمه گرفته و در کویر مرکزی ایران به سمت شرق حدود ۲۰۰ کیلومتر پیش می‌رود و در نهایت به تالاب بین المللی گاوخونی در شرق اصفهان می‌ریزد. تالاب گاو خونی در ۳۰ کیلومتری شهرستان ورزنه و ۱۴۰ کیلومتری اصفهان است که بخش بزرگی از آن در اصفهان و مابقی در یزد می‌باشد. این تالاب با وجود بارش‌های فراوان در اوایل امسال هم چنان خشک و بی آب است و باتلاق گاوخونی اصفهان تا فعال شدن فاصله زیادی دارد. خبرهای منتشر شده در فضای رسانه‌ها حاکی بسته شدن مجدد آب زاینده زود در تاریخ ۲۰ ام خرداد است. این در حالی است که بسیاری از تالاب‌های کشور پس از بارش‌های سال آبی ۹۷- ۹۸ احیا شده و محیط زیست آنها زنده شد است و همچنان تالاب بین المللی گاوخونی در انتظارتوجه های بیشتر است.با تخصیص بی رویه آب به صنایع و باغات، آب باتلاق گاوخونی اصفهان ورودی این تالاب مدتهاست به صفر رسیده و عملاً این تالاب نابود شده است. این در حالی است که کشور ایران عضو کنوانسیون بین‌المللی رامسر است و طبق آن حق ندارد قوانینی تصویب کند که بر اثر آن قوانین تالابها خشک شوند.مطالعات نشان می دهد که هم اکنون ۶۵ درصد آب خروجی سد زاینده رود در حدفاصل خروجی سد تا پل کله برداشت می شود